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柴油發(fā)電機黃油不可濫用
良好的柴油發(fā)電機潤滑可以幫助保護設備,減少磨損的出現(xiàn),但是在潤滑方面星光發(fā)現(xiàn)大家也是存在誤區(qū)的,發(fā)電設備有些部位是不宜進行黃油潤滑的,在柴油發(fā)電機上黃油不可濫用。
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柴油機干式缸套涂黃油,會導致柴油機過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,缸套會受熱膨脹,而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸,使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊涂黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油會被擠出缸外浪費掉,一部分黃油則會被擠入氣缸內(nèi)。當柴油機工作時,這部分黃油會被高溫燒成炭,積在氣缸活塞頂?shù)忍帯2裼蜋C溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、黃油焦結,使缸蓋、缸墊不易拆卸。
用戶們可以向工作人員咨詢潤滑保養(yǎng)的相關內(nèi)容,或者通過官網(wǎng)的資訊查閱,希望大家都能走出潤滑的誤區(qū),不要加重設備負擔,正確操作,也避免資源的浪費。
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