對于海島、碼頭和大型工商業用戶，單臺柴油發電機往往不能滿足用戶供電需求，采用多臺柴油發電機并聯運行，可以提高供電的連續性和可靠性，發電機并車技術是實現上述功能的關鍵技術。

    柴油發電機帶20%額定功率負載，燃油消耗與 80%～90%額定功率負載燃油消耗相當，且實踐證明多低功率柴油機組電源比單機大功率機組更加經濟實用，因此采用小機組并機運行，經濟性更優。傳統的發電機并車方法有準同期法、自同期法和粗同期法 3 種。

    自同期法會出現母線電壓跌落以及大沖擊，使用不便；粗同期法在接通開關時存在沖擊電流和電壓跌落，對發電機壽命影響較大，且技術復雜而不被廣泛采用；準同期法是目前被廣泛選用的并車方式，具有沖擊小、電壓跌落小、可帶負載并聯等優點。